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菁英人士必須要知道的15個法則人氣蠻不錯的，是本不錯的商業理財﹐剛出版的時候我就已經在看了
菁英人士必須要知道的15個法則
作者： 趙振華、趙彥鋒
新功能介紹- 出版社：海鴿
新功能介紹 - 出版日期：2005/12/26
- 語言：繁體中文
內容的每一個細節卻真的不錯，看完有一種說不出的感動，內容精彩！
商業理財菁英人士必須要知道的15個法則全書的內容大意
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商品訊息功能:
■ 為什麼很多偉大的構思不能如願轉變成現實？
■ 為什麼很多經過嚴密論證的計畫不能如願變成具體的結果？
■ 為什麼很多看似無懈可擊的方案和設計不能變成實際的利益和績效？
■ 為什麼很多精明而強幹的人力資源組合不能形成有效的合力？
執行任何事都必講求「人性」與「方法」，本書為你提煉出的十五個法則，將從實處、細節上引導你掌握具體的執行能力和技巧，全面而深刻地將執行的思想貫穿到實際的管理中：實際準確的定位、簡單高效率的程序、清晰細化的策略、自然高效的溝通、和諧的良性競爭、有效的動態監控、積極樂觀的執行態度……這些法則，涉及到各個方面，簡單直接而深刻實用，讓「執行」不再成為只是一種優美的詞句，而是一種實實在在的力量。
求實的風格，是公司的戰略和目標的重要組成部分，是從目標到成功之間的環節中「不可缺失的一環」。它是有效完成任務的學問，是展示管理者真正能力的舞臺。如果不能把執行落到實處，再卓越的戰略、再巧妙的策略、再嚴密的管理制度、再優秀的文化都將建立在沙灘上。有了執行力才有成功的可能，有了有效的執行力，才有成功的保證。
本書參考了大量的理論、見解，從眾多的優秀思想中概括、提煉出實用的法則，全面深刻地論證了這些法則的有效性及運用這些法則的關鍵和技巧，同時穿插了大量卓越公司的執行案例，每個法則都自成體系，法則與法則之間又交相呼應，成為一個有機的整體。
這些法則是充滿誘惑力的，它必將成為一種強大的推動力，實實在在地讓你領悟到如何有效的執行。涉及的各個方面都是在工作中隨時都會碰到的東西，講述的道理和方法都是很多前人屢試不爽的真理。沒有太多的渲染，沒有虛華的吹捧，更沒有高深的理論和說教，它的魅力在於它的直觀、自然和本真。
就以此獻給那些同樣直觀、自然和本真的人們吧！祝你們好運。
作者簡介
趙振華、趙彥鋒
知名的自由撰稿人和編輯，經過十年的寫作、思索、探求，他們終於發現了菁英人士的真正奧秘所在，並完成這一部經典之作。
亞洲銀行新世紀 | 在亞洲成功的智慧 | ||
民主與市場 | 杜拉克看亞洲 |
作者： 趙振華、趙彥鋒
新功能介紹- 出版社：海鴿
新功能介紹 - 出版日期：2005/12/26
- 語言：繁體中文
菁英人士必須要知道的15個法則
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內容來自YAHOO新聞
群力修復國家公園步道
美國第一個景觀步道的再生
一八六八年，一名律師從麻州的波士頓來到緬因州的山沙島。今日靠著車輛與橋梁，從波士頓到山沙島只需五個小時車程，而在只能仰賴火車、汽船和馬車的十九世紀，這一趟路耗上律師兩天的工夫。
但這一趟路是值得的，律師不僅愛上了這座島，而且替後博客來網路書店人播下了密西西比以東第一座國家公園的種子，經過他多年的遊說和努力，美國政府於一九一九年在山沙島成立國家公園。
這位律師就是阿卡迪亞國家公園之父─喬治?巴克南?多爾（George Bucknam Dorr）。
十九世紀末，在達爾文與梭羅等人的鼓舞之下，美國再度掀起自然主義風潮，紐約州卡茲奇山與新罕布夏州白山山脈皆出現大量登山觀光客，健行成了周末旅行的必要活動。不久觀光客也陸續來到山沙島，而且他們的目的是健行。
於是多爾費了數年夏天，與幾位名門紳士聯手規畫島上的健行路線。他們不願拘於舊例常規，以歐洲十八世紀的庭院造景為靈感，放手大膽設計。他們所設計的步道繞過冰湖，越過不毛的山峰，依傍著嶔崎嶙峋的海岸，給健行者「柳暗花明又一村」的驚喜。
公民保育團（Civilian Conservation Corps，在一九三○年代經濟大蕭條時期，美國政府「以工代賑」，雇請年輕失業者從事地區計畫）將多爾的紙上設計化為實體，阿卡迪亞國家公園步道系統在三○年代末達到高峰，共有四百三十五公里長，成了美國第一個景觀步道系統。
多爾將所有的財力投入心愛的國家公園，死時身無分文。但遺憾的是，經歷第二次世界大戰、一九四七年的大火與汽車旅遊的興起，阿卡迪亞的健行熱潮消退，到了一九六○年，有近半數的步道荒廢，無法通行。
直到一九九八年，名為「阿卡迪亞之友」的當地團體開始募集經費，才起始了步道修復工程計畫。這近二十年來，健行愛好者繪製地圖，搬移石塚，去除青苔，徒手挖出淹沒於荒草亂石之中的古老步道。
以「篷車頭步道」為例，它建於一九○一年，綿延逾五點五公里，通過美麗的杉木林，抵達巴港市南方的海蝕崖。它是一條典型的阿卡迪亞「寬步道」，足以讓兩個人臂挽著臂通行，而且鋪有碎石，讓十九世紀初的上流社會人士方便穿著紳士鞋健走。由於維護不足，步道在五○年代封閉。
當修復工程小隊在二○○八年開始修復這條步道時，步道中央已經長出像電線桿一樣粗的樹。使用一萬四千小時的人力、四百五十四公噸的碎石與一百條涵管之後，篷車頭步道終於恢復原貌。
到了二○一四年，進行十多年的修復工程整治復原了約十九公里長的步道。
目前國家公園登記有案的訪客一年達兩百五十萬人次，大多數人來看馳名的景點，譬如北大西洋海岸的最高點卡迪雅克，但也有幾千人為了多爾的步道不遠千里而來。
新聞來源https://tw.news.yahoo.com/自然-群力修復國家公園步道-152919101.html
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